Oyé!! Oyé!! les soirées bonne humeur et grillade reprennent, le ...vendredi !!

Hé,oui !! pour la 4eme saison, les soirées pistes, apero,grillade, et optionnellement la "GAP" ! (mais c'est quoi donc, la GAP ?!
La goutte a pépé, a boire avec moderation ou dans un dé a coudre ! )

Aprés la soirée inaugurale spéciale tripaille ,(merci Pierre et Violaine)

Nous reprenons, nos soirées estivales,basés sur le partage de mets et victuailles,confectionnés par chacun, salades, taboulé,viandes grillées et desserts divers !!

les "plus motivés",peuvent rouler avant,l'apero,qui commence en principe vers 20h !
En principe, nous terminons vers 22H30 =>23h00 selon la temperature ! la petite laine est encore préconisée !

Donc a bon entendeur,a vendredi 20 mai, au alentour de 18H30 !

@+ Gilles

Que rajouter de plus à notre "troubadour annonceur de message local" ?

Rien si ce n'est qu'en effet la piste n'est pas trop utilisé le vendredi soir, je me rappelle les bagarres en châssis M ou autre électriques d'il y à une paire d'année, c'était quand même vachement marrant !!!
Quand je me met a les compter je me dis qu'on était nombreux et qu'on s'amuser pas mal.

Il serait sympa d'organiser des petites courses avec tirage de bourre assuré et l'avantage c'est pas de casse, le soir on range la petite auto pour la semaine d'après et c'est sympa !!!

Ah si une dernière chose, bien évidemment le dernier sert l'apéro et sa c'est pas négligeable !!!

Donc je lance un petit message de motivation collective, Yves et sa BM, Gérard et son alpine, Gb et sa choupette, noémie et sa fiat, Nico mika et richard en mini, Daniel et sa swift et j'en oublie encore beaucoup !!!
Parce que c'est Gérard qui le dis: le vendredi aussi, le bonheur est sur la piste


Portez vous bien,
Nico

Bonsoir a tous,

Vendredi,je pourrais pas venir,suite a un changement d'heure et finissant a 20h30, ce sera un peu râpé !

Tant pis,je remet ça a vendredi prochain.

Samedi,je serais la !

bonne soirée a vous tous!

Gilles

Présent samedi aussi suivant le temps mais je positive

Dispo aussi toute la semaine prochaine si quelqu'un veut rouler with me ...

Nico

salut nico
ok pour la semaine prochaine

c'est sur c'est pas triste le vendredi soir.A défaut d'avoir un chassis m tamiya.Serait t'il possible de rouler soit en dtm ou bien pan car? mais le soucis c'est que moi je suis en brushless ou éventuellement dans une configuration moteur brushless 9tours.Nicolas stp peux tu me dire la meilleure solution équivalente pour rouler avec vous? merci d'avance. Benoit.

Tête brulée a écrit:Nicolas stp peux tu me dire la meilleure solution équivalente pour rouler avec vous? merci d'avance. Benoit.

Si c'est à moi que tu t'adresses, la principale catégorie en DTM est le 10.5 (je roulais avec ça dimanche). Sauf que pour pouvoir aller "vite", il te faut un vario stock (tekin, speed passion gt2.0 ou gt2.1 prostock, Hobbywing Xerun 60A,...).

Pour pouvoir rouler en stock, un bon vario est vraiment indispensable. Cependant, pour pouvoir rouler vite sans trop chauffer, il te faut régler ce vario très précisement, et ce n'est pas simple du tout. De même, le chassis DTM est assez dur à régler, par les très nombreux réglages qu'il propose, mais tu dois connaître ça avec la T3R.

Pour ce qui est du modifié, il y a peu de monde, même en championnat de France (une vingtaine de personnes, contre une quarantaine en 10.5). en plus, pour pouvoir rouler en competition, il faut être au moins Expert*.

Enfin, pour ce qui est du pan car, c'est la catégorie qui te reviendra le moins cher qui est la plus simple à régler. En effet, il n'y a pas besoin d'avoir des varios spéciaux, ou des gros moteurs (quelqu'un roule à l'amo avec un combo Ezrun 9t, et il va aussi vite que nos DTM). Mais, cette catégorie est très peu développée, donc lors des courses, tu ne pourras pas être dans le classement officiel.

Donc tout dépend de ton budget, et du temps que tu à l'intantion de passer à régler ton châssis.

J'espère avoir répondu à ta question (si je suis le Nicolas dont tu parles), et n'hésite pas si tu veux d'autres infos.

je te remercie Nicolas pour tes conseils.Pour le DTM je vais essayer de rouler en pneus caoutchouc en gardant ma configuration actuelle (pour le moment ça me suffit amplement pour m'amuser) tout en ayant une autonomie très satisfaisante.Etant donné que je ne fais désormais plus de compétition. ensuite je regarderai de prés mes températures moteurs.Concernant le pan car franchement c'est génial car c'est assez fin à piloter et a régler. ça dépend du moteur également.au sujet du 9 tours dont tu fais des "éloges" je vais me le garder dans un coin du placard. car je suis sur que sur un tracé aussi sélectif que Montpellier un pan car avec un 9 tours ça doit être simplement top pour simplement s'amuser.Autre chose si je peux me permettre j'aimerai connaitre la date de la prochaine course électrique à Montpellier.merci d'avance. Benoit.