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nico
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    Conseil 4x4 piste Empty Conseil 4x4 piste

    Message  Rock n Roll Ven 30 Sep - 10:08

    yOp à tous !!

    J'ai trouvé peut etre mon bonheur, dites moi ce que vous en pensez

    http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/239697920.htm?ca=12_s
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    nico
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  nico Ven 30 Sep - 12:36

    Eric tu vas avoir un concurrent de choix !! même châssis, même moteur.

    Avec Stéphane, sa ferais 3 966 avec un classico, la catégorie se pérennise !!!
    et sa c'est bon Cool

    Nico
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  eric Ven 30 Sep - 14:02

    super voiture fonce
    ça promet d'être chaud sur la piste affraid
    ps:a qui le tour de venir au thermique???? (salut VARTA @+)
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Rock n Roll Ven 30 Sep - 14:34

    Merci pour vos reponses, j'ai contacté le gars, ça à l'air tout bon je vous dis ça demain !

    ps: carro rose et blanc ça va plaire à maman Very Happy
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    Message  Invité Ven 30 Sep - 18:45


    Oui,trés bon choix.

    Quasi neuf,trés bonne affaire !!!

    Réctification: 4 S966 avec,le retour de Daniel (Izard) en 4x4 avec une 966 TE

    @+ Gilles
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Guillaume Ven 30 Sep - 20:17

    eric a écrit:super voiture fonce
    ça promet d'être chaud sur la piste affraid
    ps:a qui le tour de venir au thermique???? (salut VARTA @+)

    message subliminal !!!
    y'a un appel...
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Rock n Roll Lun 3 Oct - 11:40

    Lol les gars !

    l as tu démarré ta serpent guillaume dimanche ?


    pour la 966 c est ok, donc d'ici 1 paire de semaines vous allez avoir un danger de plus sur la piste ( je ne délaisse pas pour autant le TT vu qu'un pot a moi vient de recuperer l hyper de patrice)

    Par contre je souhaiterai avoir quelques infos !

    -que me conseillez vous à acheter comme accus de recep ?
    -pièces de rechanges ? (courroie, bougies)
    -et évidemment j'aimerai avoir des avis sur les servos ?

    et tout ça sur quel site ?
    je suis allé voir jacky, il est fermé le con ^^
    rc-speed sont specialisé sur le tt
    wartelle également

    je suis perdu Very Happy


    help me Smile
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    Message  Invité Lun 3 Oct - 14:06


    Salut,

    En accus de reception,tu peux prends la marque orion et son classique marathon, en 6v.

    Pour les pieces de rechange, triangle arriere inferieur,fusée arrieres,quelques courrones,des courroies avants,biellettes qui viens entre le triangle arriere et le support de carrosserie arriere,une butée a bille de centax, des masselotte de centax,bougies turbo n°6,n°7. filtre a air de rechange. ressorts de pot.

    En servo 8kg minimum,0.09s metal,numerique pour la direction,et un 5kg minimum, pour le gaz frein
    En option principale,kit poulies alu.

    Pour info jacky a vendu son magasin.

    Tu peux actuellement te diriger vers model pro,c'est la famille Chaussard,qui le tienne le magasin et le site. ils sont trés compétent,et a l'écoute.



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    Message  Five Beer Lun 3 Oct - 20:20

    Bienvenue à toi, cheers
    Les 1/8 piste REVIENNENT en force cette année, ça promet pour la saison à venir bounce

    A bientôt sur la piste.
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Rock n Roll Mar 4 Oct - 10:20

    Merci gilles
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    Message  Rock n Roll Mer 5 Oct - 14:41

    j ai d'autres infos que je tiens à vous faire part dans le but de connaitre votre avis;
    le gars à fait 2 pleins en statique à 10% tres tres gras, il me conseille de rouler à 25% 1L à la cool pour finir le rodage.
    Il utilisa un carburant RB, il lme dit que je pouvais changer de marque ????

    quand pensez vous les pilotes chevronnées que vous êtes ?

    :p
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    Message  Five Beer Mer 5 Oct - 17:23

    Salut, pour la fin du rodage tourne 2 à 3 plein sur piste bien gras puis, commence à le refermer 1/8 de tour par plein, pendant encore 5 à 6 autres. Il faut que ton classico après cette étape, soit encore bien gras mais il doit commencer a prendre les tours.
    Si tu peux enchainer sans laisser refroidir le moteur, tu galereras moins pour le demarrer et surtout tu menageras ta bielle des fortes contraintes.
    Pour le carburant 25 % c'est OK.
    Amuse toi bien, A+
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    Message  Rock n Roll Jeu 6 Oct - 11:33

    n'importe quelle marque ?
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Five Beer Jeu 6 Oct - 13:02

    Salut, RB RACING EXPERINCE MECCAMO sont très souvent utilisés, bon rapport qualité prix. A+
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Rock n Roll Sam 8 Oct - 12:33

    Merci merci, je peux changer de marques alors ?
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    Conseil 4x4 piste Empty problemes radio résolus ?

    Message  Invité Dim 6 Nov - 12:20


    Salut benoit,

    Ou en es tu,avec tes pertes radio,sur ta 966,tu as trouvé la solution ?

    Gilles
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Invité Dim 6 Nov - 12:35


    il y a pas mal de post,sur le net, au sujet des problemes radio que tu as, entre les servos savox et les radio spektrum.

    pour les résoudre, soit un condensateur sur les borne + et - de ton servo ou sur une sortie de ton recepteur,comme cela ce pratique en electrique.

    ou tu as un reglage tension servo,sur ton emetteur spektum, qui a la base et a 5,7 volts, il te faut la passer a 7 volts, d'aprés ce que je viens de lire dans les post.

    A essayer.

    Tiens moi au courant.

    Gilles
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Rock n Roll Lun 7 Nov - 19:10

    yop gilles

    j'ai vi l histoire des condos sur la reception, c est trop compliqué pour moi :p
    je vais essayer de changer mon servo de la direction de mon buggy et l echanger avec le savox de 10k de mes gaz sur la serpent, apparemment les savox en duo tape trop de jus ! d'ou la manip :d

    si ça marche pas, j'essairai ce que tu viens de me dire sur la tension 5.7 en 7v

    merci qd meme !!!!


    christophe
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  christophe Lun 7 Nov - 21:31

    Salut ,

    J'ai eu un problème similaire avec la Spektrum et les Savox sur le Combo Mamba Monster. Le bec était légèrement en dessous de 6 Volt . J'ai installé un condensateur ; le problème a été résolu .
    je l'ai conseillé à d'autres gars sur Brushless Mania , ça a fonctionné pour eux aussi . C'est tout simple ,il faut juste que tu le branches sur une prise libre de ton récepteur .
    http://www.intermodel.fr/134-accessoires-recepteur/256-condensateur-pour-recepteur-24ghz.html

    J'en ai un , si tu veux tester , Eric en possède un aussi . Je pense venir à la piste ce week-end s'il fait beau , je te le passerai .

    à + .
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Invité Lun 7 Nov - 22:48


    Merci Christophe pour ton intervention.

    Je pense que le condo. est une bonne solution.

    A essayer, car solution, peu couteuse.

    Gilles
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Rock n Roll Mar 8 Nov - 15:48

    Idea Idea ah et surtout moins de manip à trafiquer les servos ... bounce
    si il fait beau je serai la...

    qu est ce que je ferais sans vous !!! cheers
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Rock n Roll Ven 11 Nov - 20:07

    J ai commandé le condo, peut etre le week en prochain je pourrais faire des tours avec la piste ^^
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    Conseil 4x4 piste Empty Re: Conseil 4x4 piste

    Message  Rock n Roll Jeu 17 Nov - 18:28

    j ai essayé le condo aujourd hui, j avais hate d'ouvrir les gaz !!
    essaie peu probant, j'ai toujours des top radio, moins que d habitude mais j' en ai quand meme. J'ai branché le condo sur l'Aux de mon récepteur ...

    Je récapitule les essais, j'ai essayé :
    une autre reception
    Une autre Radio

    rien y fait

    je vais essayer un servo moins gourmand au Gaz/Frein
    peut être que la ! ça ne le fera plus, à voir ?



    Dernière édition par Rock n Roll le Jeu 17 Nov - 20:08, édité 1 fois
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    Message  Invité Jeu 17 Nov - 18:46


    il m'est arrivé le même probléme,a cause d'un servo hitec,qui surconsommé.

    Mais c'est quand même bizarre,ton histoire...

    Tiens nous au courant.

    A bientôt,sur la piste

    Gilles
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    Message  Rock n Roll Jeu 1 Déc - 10:45

    SUITE :

    Apres avoir changé tous les servos, toujours pareil. Enorme perte d'alimentation
    je fais un accus par pleins !

    Donc ça viendrait apparemment de l'accus (ce qui m'étonnerait) ou du cable reliant l accus à la reception. femelle bec soudé à un male futaba !!!!

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