Demo de l'extracteur de roulements novarossi

Plus complet qu'un long discours:





@+ Gilles

Sympa l'animation sa doit être bien utile !!!



Petite précision pour notre rico, c'est pour du 3,5 cm³........








... pas pour du 23 cm³ !!!!


Ok ok je sort !!!

Nico

ha !!!!!! ok
donc c'est ça qui faut acheter http://www.mkracing.info/Werkzeug-und-Zubeh-ouml;r/Novarossi/Lagerwerkzeug/Novarossi-Lager-Extraktor-Set-komplett::7086.html
ps: et en parlant de 23cc alors????????

c'est génial!!!

Dis boris, elle te plait la demo,

Tiens nous au courant, si dés fois, tu veux que l'on fasse un achat collectif pour cet extracteur, pour environ 200 euros..

Il y a pas mal de monde interressés, pour financer cet achat, notament moi.

Je pense que même, les gars du T.T. peuvent y trouver leur compte.


@+ Gilles

Eric, Nico,

Je n'ai pas trouver d'extracteur pour vos moteurs de "debroussailleuses"

Mais j'ai a la maison, " un bon burin et une massette" !!



@+ gilles

salut
moi aussi je participe pour l'extracteur si jamais ???
ps: merci gillou pour la massette et le burin je savais que je pourrai compter sur toi au cas ou!!!!!!!!!!!
a +

Oui, pas de probléme, Eric !


GB en allemand, ça se traduit : " Ein Grossss Bricolherrr " !!

Donc pour vos travaux de précision et minutie, vous pouvez compter sur moi !

Et puis si le burin, ne suffit pas, j'ai " ein Grosss Bharrr Amhine " !!

Je suis un peu comme Casto... ,mais en plus PRO !!


@+ Gilles

chun gb ein grosse blageur auchourd'hui

ok!!!! je sort aussi
@+

moi fait sa a chaud tranquille doucemanette sa tombe tout seul

gb a écrit:
Oui, pas de probléme, Eric !


GB en allemand, ça se traduit : " Ein Grossss Bricolherrr " !!

Donc pour vos travaux de précision et minutie, vous pouvez compter sur moi !

Et puis si le burin, ne suffit pas, j'ai " ein Grosss Bharrr Amhine " !!

Je suis un peu comme Casto... ,mais en plus PRO !!


@+ Gilles

Pour avoir démonté un Nova Classico avec notre " Ein Grossss Bricolherrr ", tout dans la finesse je confirme !!!



... et le carter aussi s'en rapelle

Oui, ce Classico, était l'exemple même de ce qui ne fallait pas faire, mais bon..

Un classico, a 20 euros pour pieces, bielle cassée, piston explosé, la chemise ne sortant pas, il a fallu utiliser "les Grosss moyens"
pas le burin ,mais pas loin...

Mais bon j'ai quand même recuperé le carbu. la culasse,et ... les vis de bouchon,et de culasse, pour 20 euros, ça vaut le coup.

@+ Gilles

oui ben t'as eut raison! d'y montrer qui c'est le patron!! et puis si sa part pas bien c'est certain que sa fera pas un étalon

mais c'est vrais qu'on peu bricoler des moulins qui tourne tout de même mais des fois ben t'as un carbu et des vis lol!!

Sinon plus serieusement, j'utilise aussi le four, pour mes roulements, avec le risque de deformer legerement le carter;

L'investissement, sur des outils d'extraction et d'insertion pour les roulements, limite tous risque, et permet d'avoir un alignement roulements nickel, aprés c'est le vilo, et les pieces mobiles,qui disent merci, pour plus de longévité.

@+ Gilles

gb a écrit:
Dis boris, elle te plait la demo,

Tiens nous au courant, si dés fois, tu veux que l'on fasse un achat collectif pour cet extracteur, pour environ 200 euros..

Il y a pas mal de monde interressés, pour financer cet achat, notament moi.

Je pense que même, les gars du T.T. peuvent y trouver leur compte.


@+ Gilles

Salut Gb, investir dans ce type d outil semble indispensable, deux moteurs a cause des roulements ça interpelle. Par contre j avais pensé plutôt a celui la.

http://www.kd-racing.fr/complet-extracteur-remontage-moteur-25cc-35cc-p-35.html
Il a pour avantage d extraire mais aussi de les remonter et c est un produit made in France.
@+
http://www.kd-racing.fr/complet-extracteur-remontage-moteur-25cc-35cc-p-35.html

moi au décapeur mais a distance raisonnable puis remontage des neuf quasi dans la foulée et surtout!!!
je laisse refroidir avec le centreur dans le moulin...

en ce qui concerne les roulement je prend des céramiques de chez answer ou autre encore plus cheap genre 18e le roulement AR!(en ai toper chez DTM)! et oui....je sait le tarif m'as fait parreil! !!
en revanche n'hésite pas a les virer du coup ils termine leur vie sur des carters de TT ou là pour être honnête t'an que les billes ne sont pas carrée ben tu t'en tape...

mais bon suis surement pas un exemple... mais sa roule tout de même....